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【央视新闻客户端)

　　罗曼从2003年就加入《速度与激情2》，作为布莱恩的童年好友，他因为一直以来都是剧中的搞笑担当而备受观众喜爱。这次他的座驾是基于牧马人打造的皮卡Gladiator，相比起其他角色的豪车和复古肌肉车显得颇为亲民。

　　Gladiator其实在过去两年的国内车展都有亮相，可惜一直未有正式上市的计划。动力上搭载了3.6L V6自然吸气发动机，最大动力290PS，峰值扭矩260Nm，匹配6MT或8AT变速箱。此外，由于货箱的长度达到了1524mm，承载载重约725kg，并可牵引总重高达3400kg的拖车，满足了北美人民日常拖拽、载货等需求，因此在当地大受欢迎。

　　莱姆希是一名计算机天才，也是唐老大团队里不可或缺的人物之一，第一次出现是在2015年的《速度与激情7》之中。这一次她的座驾是一台Nobel M600，这是一款来自英国的非常小众的超跑品牌。

　　Noble M600其实早在2015年的时候以极小的数量进口过，当时售价高达600万以上。然而，他们并没有太多黑科技加持，奉行少即是多原则，不依赖任何的电子助赢设备，力求将最真实的驾驶体验反馈给每一位热爱驾驶的纯粹的汽车爱好者。

　　动力上，这款车搭载了来自沃尔沃的4.4L V8发动机，经过Nobel的调校后，最大马力达到了650PS，零百加速加速时间在3秒内，最高时速可达362km/h。并且，这台车甚至没有配备ABS系统，全车身均采用全碳纤维材质，纯手工打造，售价高达20万英镑。

　　极客Tej是《速度与激情9》里的技术达人，他的座驾既不是豪华跑车也是不是复古经典车，而是开一款非常符合人设的讴歌NSX。这款电子设备极强的跑车，前身一直被誉为东瀛法拉利，本田与2016年把它重新复活，集结了大量的本田黑科技，可以说是完美契合Tej作为一名技术专家的身份。

　　讴歌NSX搭载3.5L V6引擎，比初代NSX多了两个涡轮和三个电动机，并且改为纵置设计。其中汽油发动机最大功率373kW(507PS)，峰值扭矩550Nm，发动机转速可以达到7500rpm红线，用以驱动后轴；后轴后轴还搭配有一台助赢电机，最大功率35kW(48PS)，峰值扭矩135Nm；前轴搭载有两台电机，功率均为26kW(36PS)，扭矩73Nm。

　　此外，NSX还搭载官方称之为Sport Hybrid SH-AWD系统，这套复杂的系统能够令内侧车轮进行制动能回收，同时令外侧车轮加大动力输出，帮助车辆完成转向，可谓黑科技满满。

　　回归呼声极高的韩，这次带着全新一代的丰田Supra回来了。在过去《速度与激情》中，韩是JDM跑车的的忠实粉丝。最让人记忆犹新的莫过于第三部《东京漂移》中，韩驾驶的那辆马自达RX-7 FORTUNE，给观众留下了深刻的印象。

　　过去的丰田Supra，是无数JDM粉丝中的神车，有着牛魔王称号的它凭借那台2JZ引擎，创造了非常多的传奇。如今，新一代Supra是丰田和宝马联袂研发的产物，搭载2.0T和3.0T L6两种动力组合，最高性能版本能输出最大马力340匹，峰值扭矩495牛米。如今，Supra终于在车迷的呼声中入华销售，官方指导价为49.60万和62.60万，想拥有韩同款跑车似乎也不太遥远。

　　作为美式汽车文化的icon之一，福特Mustang在《速度与激情9》里自然不能缺席。反派角色雅各布的座驾，就是一台蓝色的福特Mustang Shelby GT350。

　　Shelby这个名字在Mustang跑车的历史系列中，就是凶悍和高性能的象征，其身上标志性的白色拉花从1960年代末就能在Mustang上看到。动力上，GT350搭载5.2 V8自然进气引擎，拥有526匹马力与8,250转时爆发的582Nm峰值扭力，并搭配Tremec六速手动变速箱。而原先配置的MagneRide 电磁式悬吊系统现在采用新弹簧和改进阻尼重新校准，使其更加锋利，同时全部都在Ford Performance 专属的赛车场进行调效，电动助赢三模式电子稳定性控制系统也得到了增强。

　　　　在影片的最后，出现了《速度与激情》系列中的最重要的跑车之一日产Skyline GT-R R34。它曾经是当年保罗沃克扮演的布莱恩所驾驶的车型，影片安排R34在最后出现，相信也是对他的致敬。

　　贵为汽车主题电影的大IP，《速度与激情》系列一直是影迷翘最首以盼等待更新的电影之一，据说为了达成震撼的拍摄效果，第九部在拍摄过程中更损毁200多辆性能车，烧钱程度简直令人哗然。当然，除了上述介绍的主角座驾，影片中还有不少有趣的汽车以各种形式出现，小编就不剧透太多了，各位朋友赶紧去买票吧！（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）

无可救药的复古控，着迷七八九十年代的车。

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