1.友间十三张这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【1321671】
2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
【央视新闻客户端】
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对于国内消费者而言，手握15万预算选择一款城市通勤代步的车型是比较普遍的选择，而如今又正逢新能源汽车热度高，所以15万买一台纯电动车成为不少年轻朋友共同的选择。但是仔细想想，这个价位能考虑的纯电动车型基本都是紧凑型定位，像秦PLUS EV(配置|询价)应该是大家公认的首选，续航不错且空间够用。可这个时候如果出现一款纯电动中大型轿车，且配置、空间和动力表现相比秦PLUS(配置|询价) EV只强不弱，阁下会怎么选呢？
从实际乘坐结果来看，零跑C01(配置|询价)后排腿部空间达到了319mm，对于身高1.8米男性来说，调整好前排也能轻松获得三拳后排腿部余量，同时CTC技术令头部空间也得到提升，不会因为溜背车身而影响乘坐体验。反观秦PLUS EV，前排能够满足不同乘客的乘坐需求，但后排对于身材比较壮硕的男性来说，稍显拥挤，腿部能剩两拳左右，还得是前排座椅相对靠前。
再看动力，零跑C01舒享版车型配备最大功率200kW，最大扭矩为360N·m后置单电机，可以带来零百加速7.7秒的体验，而秦PLUS EV搭载的前置单电机最大功率仅100kW，最大扭矩为180N·m，正巧是零跑C01一半，所以比亚迪只给出0-50km/h加速时间5.5秒。毫不夸张的说，燃油车时代的小排量自吸动力也不比秦PLUS EV这台电机数据差，动力差距显著。
（零跑C01）
（秦PLUS EV）
除此之外，零跑C01配备了前双叉臂独立+后五连杆独立悬架的组合方式，并应用了轻量化设计，对于操控性与舒适性提升有着不错帮助，尤其是上短下长的前双叉臂，可以在车轮上下运动时自动改变外倾角，并减少轮距变化，这一般都是豪华赛车或中高端家用车型的配置，相比秦PLUS EV主流的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，驾乘质感更强。
（零跑C01）
（秦PLUS EV）
总结：当你了解秦PLUS EV与零跑C01之间的差距后，是否会认可“15万级最强纯电动轿车”非零跑C01莫属呢？同样是14.98万元售价，零跑C01舒享版既有更宽敞乘坐空间，还能带来更高级舒服的驾乘体验，也难怪2023款零跑C01车型上市后便受到了热捧。
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重大通报“新云中麻将究竟到底有没有挂”(原来真的有挂)-知乎:http://www.facaicao.com/news/show-4526702.html