近日，城投公路举行高速运管中心企业化运作暨上海城投环城高速建设发展有限公司揭牌仪式，市交通委、市道路运输管理局、城投集团、城投公路等相关单位出席仪式。城投公路高速运管中心和上海城投环城高速建设发展有限公司（简称“环城公司”）就此形成了“两块牌子，一套班子”的运作模式：高速运管中心主要履行城投公路集团所辖公路市政设施运营管理的职能部门职责，环城公司则受城投公路集团委托，从事相关路段公路市政设施的运行维护、养护维修及服务区管理工作。此次高速运管中心的企业化运作，既是城投公路开展主题教育专项整治工作重要的阶段性成果，也是导入市场化激励机制和考核指标，在推动国企改革创新发展中协调公益性与市场性定位的一次全新尝试。从2008年1月接管G15嘉金高速，到目前负责全市11条收费高速公路、东海大桥及3座黄浦江越江隧道（外环隧道、复兴东路隧道、郊环隧道）的运营养护管理，城投公路目前管内收费高速公路总里程近500公里，约占全市收费高速总里程的72%，管辖收费站74处、收费车道739根、服务区10处，每年车流量约5亿辆。在强化高速公路服役性能和提升用户驾驶体验方面，先后完成G1503郊环线、G15嘉金北段等大中修工程，并实施取消省界收费站应急保障工程，助力上海高速公路进入全国“一张网”管理。聚焦服务区品质提升，实施长兴岛西侧等服务区改扩建，并持续关注服务区集卡司乘生活需求，为其解决“洗澡难”等实际问题。

在高速公路运营养护管理智慧化、数字化、精细化方面，先后研发推广应用路桥智慧运维管理平台、智能发卡收费系统，已接入近4500套前端感知与监控设备，每日新增采集数据1000多万条，并在S32申嘉湖高速建成上海首条“新一代智慧公路”。

下阶段，城投公路将秉承“让城市生活更美好”的使命，坚持“公心铸路 纵横通达”质量管理模式，把确保高速公路设施安全运营和提质降本增效作为主要目标，持续推动企业高水平运作，不断提升精细化管理水平，加快数字化转型与科技创新，服务上海高速公路高质量发展作出城投贡献。